Механизм рулевой Валдай

Описание

ШНКФ 453461.200 Механизм рулевой ГАЗ-3310 ВАЛДАЙ с гидроусилителем

Конструкция ШНКФ 453461.200 Механизм рулевой с гидроусилителем  (интегрального типа) состоит из механического редуктора, гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра.

Тип передачи: винт – шариковая гайка – поршень – рейка – цилиндрический зубчатый сектор.
Устанавливается на грузовые автомобили и автобусы ГАЗ Валдай

Технические характеристики:

Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг. 2650
Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 13 МПа, Нм 1680
Максимально допустимая эксплуатационная температура рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля автомобиля, °С 90
Направление винтовой канавки шарико-винтовой передачи левое
Передаточное отношение механизма 19,8:1
Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм?/мин. min 7, max 10
Гидравлический люфт, не более, градус. 6
Полный угол поворота вал-сектора, градус. 96
Масса, не более, кг.20

SNCF 453461.200 the steering Mechanism of GAZ-3310 VALDAY

power Design SNCF 453461.200 the steering Mechanism with power steering (integral type) consists of mechanical reducer, hydraulic distributor of rotary type, built-in power cylinder. Transmission type: screw – ball nut-piston-rail-cylindrical gear sector. Installed on trucks and buses GAZ Valdai